国轩高科造全固态电池 加速迈向“一元时代
发布日期：2026-05-20 浏览次数：0
5月16日至17日，国轩高科2026全球科技大会在合肥举办。本次大会上，国轩高科集中发布7款新品，其中备受瞩目的金石全固态电池取得多项重大突破，进入可落地阶段，即将开启固态电池的“平价元年”。 作为国轩高科全固态技术战略核心，金石电池在本次大会上发布了最新研发与产业化进展。 据介绍，这款电池能量密度已突破400Wh/kg，并顺利通过针刺、高温热箱等极限安全严苛测试，全程无冒烟、无起火，实现超高能量密度与安全性能双向兼顾。
产业化进程方面，该公司2GWh金石全固态电池产线建设有序推进，同时已携手多家产业客户开展深度技术对接与落地适配。 针对行业普遍面临的固态电池高成本痛点，国轩高科深耕核心原材料自研自产，以全链路技术革新实现降本增效。硫化锂方面，企业首创的“气-液-固三相反应法”，让反应效率提升3倍，能耗降低40%，中试原料纯度高达99.99%；硫化物固态电解质方面，依托自主研发的微晶、纳晶双线制备工艺，电导率分别突破8mS/cm、4mS/cm，综合性能跻身行业第一梯队。 依托全产业链垂直整合优势，国轩高科已完成金石全固态电池核心材料的量产布局，五年内将实现硫化锂年产能5万吨、硫化物固态电解质产能10万吨的产业规模。 金石全固态电池研发负责人潘瑞军表示，金石电池正全速冲刺1元/Wh的成本目标，推动固态电池进入“一元时代”，助力高安全、高能量、高性价比的全固态电池加速普及落地。 除了全固态电池，国轩高科同步发布了多款覆盖不同技术路线与场景的动力电池新品，进一步夯实其产品矩阵。 G垣智慧电池基于混合固液技术，以“三重防护”将电池安全从“被动防护”升级为“主动预判”，并实现9分钟补能500km、满电续航突破1000km，循环寿命翻倍让整车畅行超1000000km。这款产品还完成了“千里江山途”100000km测试，横跨城市、沙漠、雪原等路况，经历极寒极热，驾乘无忧。同时通过烈火灼烧、热蔓延阻断等多项严苛测试。 据悉，G垣电池将率先搭载于B级以上高端纯电车型、eVTOL及高性能机器人，为绿色出行提供新方案。 国轩高科第五代磷酸铁锂全场景电池，以第五代磷酸铁锂正极材料为核心突破，搭配高性能石墨、隔膜与电解液体系，既能实现高性能、长续航，又能实现超快充、长寿命，可同时满足乘用车、商用车、储能电站多元化需求，重新定义磷酸铁锂技术天花板。 作为全球动力电池技术创新的风向标，第三代启晨磷酸锰铁锂电池在会上重磅发布。其面向乘用车、VAN、轻卡和重卡的全场景解决方案，标志着企业在低成本、快充与商用车标准化领域完成关键升级与全覆盖。 此外，为破解锂资源依赖、支撑全球能源转型，国轩高科历经十年技术深耕，重磅推出钠晨GNASCENT钠离子电池。该产品通过无负极结构设计，实现能量密度的大幅跃升，性能与安全双重突破，循环次数行业领先并可在-50℃放电，以硬核产品实力全面拓宽钠离子电池应用边界。 随着新能源规模化并网，传统电力系统的运行逻辑被全面重构。 国轩高科以产品架构创新为突破，推出集构网、高效、安全、经济等优势于一体的全球首台“乾元智储”二代——构网型高压级联储能系统。其应用场景全面覆盖电源侧、电网侧和用户侧，契合储能行业技术升级与市场需求，实现“发布即量产、量产即交付”。 针对电动重卡传统补能模式效率偏低、土地依赖度高、电网接入受限等痛点，国轩高科还推出全球首款超大电量混合固液电池移动充换电站，实现2分15秒极速换电，无需土建施工、可灵活部署，建设成本远低于传统固定换电站。
通过智能云平台全域调度，这款移动充换电站实现绿电跨时空高效调配，真正做到“电随车走”，保障新能源重卡全天候稳定运营。据悉，2026年，国轩高科将联合GPM，共建2600公里欧非绿色重卡物流零碳通道，打造全球跨境绿色货运示范样板。 值得一提的是，在国轩高科2026全球科技大会上，两位重磅嘉宾，2010年诺贝尔物理学奖得主、石墨烯之父安德烈·海姆（AndreGeim），2019年诺贝尔化学奖得主、锂电池鼻祖斯坦利·惠廷厄姆（M.StanleyWhittingham）出席并作主旨演讲。 安德烈·海姆在致辞中表示，全球能源转型正在推动前沿科技快速发展，国轩高科已形成从材料研发到产业转化的完整创新链条。“国轩高科展现出了真正面向未来的技术创新能力，不仅是渐进式发展，更在探索颠覆式技术路径。”
文章来源：合肥在线
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