安徽制造“落子”欧非

安徽本土新能源龙头企业，又一次在全球产业链上落下关键一子。

9月28日晚，总部位于合肥的国轩高科发布公告，公司与大众汽车集团及其旗下电池公司PowerCo拟签署《投资协议》，三方将在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉分别设立合资企业，联合开展磷酸铁锂（LFP）电池与正极材料本地化生产。

这是国轩高科迄今最大的一笔海外投资。据公告，三地项目总投资约32.22亿欧元，折合人民币约246.20亿元，国轩方投入约15.98亿欧元、大众方投入约16.24亿欧元。其中，西班牙瓦伦西亚建设年产29.1GWh锂电池项目；斯洛伐克苏拉尼建设年产8.4GWh锂电池项目；摩洛哥肯尼特拉建设年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目。

从地图上看，这次布局正是全球供应链思维的直接体现：欧洲两座电池基地就近服务大众的欧洲整车需求，摩洛哥正极基地依托当地磷矿资源，专供国轩高科海外电池工厂的上游原材料，从而把“正极材料—电芯—整车”串成一条欧非一体化的区域供应链。

回看国轩高科的出海之路，早已不是单点建厂，而是一条贯穿资源、材料、制造到系统的全球供应链。

此前，其首个海外电池工厂已于2023年在德国哥廷根投产，规划产能20GWh，成为欧洲制造与研发基地；在亚太，与越南VinES合资建设越南首座磷酸铁锂工厂，与印度塔塔旗下Tata AutoComp合资开展电池模组与PACK生产；在北非，联合中国能建等在埃及落地储能电站项目；在大洋洲，作为EPC总包方参与澳大利亚大型光储一体化项目；并在美国、日本设立研发中心。

从卖电芯到输出产线工程、储能系统方案，国轩高科正在完成从“产品出海”到“产业链出海、体系出海”的转身。国轩高科董事长李缜说，安徽完备的新能源产业生态，是国轩高科走向世界最坚实的底气，“不出安徽就有从上游材料、电池制造到回收的完整配套，依托这片产业沃土，我们走出了自己的全球化之路”。

国轩高科的加速全球化，正是安徽工业实力与对外开放步伐加快的缩影。

作为安徽新能源汽车产业链的骨干企业，国轩高科依托磷酸铁锂技术路线与“资源—材料—电芯—回收”的垂直一体化布局，2026年上半年海外收入达94.76亿元、占总营收超三成，全球动力电池装车量稳居前五。依托与大众、塔塔等国际客户的深度绑定，以国轩高科为代表的皖企正越来越多地嵌入全球新能源供应链的关键环节。

随着欧非基地逐步落地，这批项目不仅将让国轩高科在欧洲市场站稳脚跟，也将为“安徽制造”走向世界写下新的注脚。